Mazatlán requiere un plan de movilidad integral y de largo plazo: Implan

 Mazatlán requiere un plan de movilidad integral y de largo plazo: Implan

MAZATLÁN.- Mazatlán no puede seguir apostando por soluciones aisladas a sus problemas de movilidad. Urge la creación de un Programa Integral de Movilidad Urbana Sustentable (PIMUS) que plantee alternativas a largo plazo y que integre a todos los sectores sociales, advirtió Leticia Alvarado Fuentes, directora del Instituto Municipal de Planeación (Implan). 

La funcionaria reconoció que, aunque hay buenas intenciones en proyectos como el carril preferencial de la avenida Ejército Mexicano, estos terminan por fracasar debido a la falta de seguimiento y visión integral. 

“Si no se diseña un programa de movilidad sustentable, seguiremos haciendo parchecitos, soluciones que no tocan el fondo del problema. Ampliar calles o hacer puentes son aspirinas que no curan nada. La movilidad debe ser para todos: peatones, ciclistas, transporte público, mercancías”. 

Leticia Alvarado Fuentes, directora del Implan

Alvarado Fuentes también subrayó la necesidad de generar una cultura de respeto y consideración en las calles, donde todos los usuarios reconozcan que no están solos y que hay personas más vulnerables como peatones y ciclistas. 

Además, señaló que Mazatlán no cuenta con una instancia municipal especializada en movilidad.  

La Subdirección de Tránsito se enfoca principalmente en operatividad, pero no hay un área dedicada a la ingeniería del transporte. 

“Como Implan, hacemos planeación. Nos llegan propuestas ciudadanas que pueden ser válidas, pero muchas veces se convierten en ‘mejoralitos’ que solo resuelven un cruce o una calle, sin contemplar el impacto a futuro”, añadió. 

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Finalmente, hizo un llamado a los ciudadanos, empresarios y concesionarios de transporte a impulsar la creación del PIMUS, pues todos se ven afectados por una ciudad que ya no da abasto a la cantidad de vehículos que circulan diariamente. 

“Ya no basta con ensanchar calles. Necesitamos especialistas en ingeniería de tránsito que propongan soluciones reales. Mazatlán ya está pidiendo alternativas que aún no tenemos”, concluyó. 

Con información de PuntoMx

Ruben Zatarain

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